Cele mai bune mașini electrice pe care le poți cumpăra în 2024. Niciuna dintre ele nu este Tesla

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Mașinile electrice sunt la mare căutare acum, ele fiind prezente pe drumurile publice într-un număr mai mare decât acum câțiva ani. Dacă nu-ți place Tesla, există o gamă mult mai largă de mașini electrice din care poți alege.

Producătorii auto consacrați și noii veniți au ajuns din urmă și, în multe cazuri, au depășit Tesla cu ofertele lor electrice. Iată cele mai bune 10 vehicule electrice non-Tesla pe care le puteți cumpăra acum.

Dacia Spring – cea mai ieftină mașină electrică

Dacia Spring poate că nu este ultimul cuvânt în materie de rafinament, dar este perfectă pentru sarcinile urbane, cu o autonomie de până la 140 de mile și o călătorie confortabilă.

Spațiul interior nu este foarte mare, dar în portbagaj încap confortabil doi adulți și doi copii, iar în portbagaj veți putea transporta câteva bagaje de mână sau cumpărăturile săptămânale.

Există aer condiționat pe fiecare model și un ecran tactil de 10 inch cu conectivitate wireless pentru smartphone Apple CarPlay sau Android Auto pe modelele mai scumpe. Există chiar și o aplicație pentru a controla încărcarea și pentru a porni încălzirea sau aerul condiționat înainte de a urca în mașină.

Volvo EX30 – cea mai mică mașină electrică

Volvo EX30 este o mașinuță inteligentă care reușește să se simtă elegantă, dar fără un preț premium.

Sistemul audio, în loc să folosească difuzoare în portiere, are o bară de sunet pe bord care produce un zgomot impresionant, iar comutatoarele geamurilor au fost mutate în mijlocul mașinii – toate pentru a economisi niște bani. Iar ecranul tactil – sau controlul vocal Google – are grijă de majoritatea funcțiilor mașinii, poate prea multe pentru unii.

EX30 se conduce bine în oraș și pe drumuri mai lungi și este rezonabil de eficient. Puteți alege cât de departe trebuie să mergeți cu o gamă de două dimensiuni ale bateriei (deși cea mai mică va merge doar aproximativ 200 de mile), în timp ce există trei niveluri de echipare – și puteți avea chiar și tracțiune integrală.

BMW i3 – cea mai bună mașină electrică la mâna a doua

Când BMW a lansat automobilul electric i3 în 2013, acesta era înaintea timpului său. Interiorul folosea inteligent materiale durabile – înainte ca mulți oameni să știe ce înseamnă asta – iar proporțiile erau ideale pentru o mașină de oraș, unde i3 se simte cel mai bine acasă. Și încă se conduce ca un BMW, cu accelerație rapidă și agilitate surprinzătoare.

Accesul în spate nu este ușor: ușa din față trebuie să fie deschisă pentru a putea accesa ușa din spate mică, cu balamale în spate – nu am înțeles niciodată de ce – și nu există prea mult spațiu pe scaunele din spate sau în portbagaj. Dar indiferent de modelul pe care îl achiziționați, aveți grijă de el și s-ar putea să vă alegeți cu una dintre primele mașini electrice de colecție.

Kia EV9 – cea mai bună mașină electrică cu 7 locuri

Dintre numeroasele talente ale EV9, stilul și calitatea sa – inclusiv unele dintre cele mai frumoase țesături durabile pe care le veți găsi în interiorul unei cabine luminoase, spațioase și aerisite – sunt cele care m-au impresionat cel mai mult, urmate îndeaproape de condusul confortabil și de eficiența bateriei și a motoarelor.

Bateria este de aproape 100 kWh, dar EV9 este o mașină mare și grea, deci are nevoie de o baterie mare pentru a atinge obiectivele de autonomie și pentru a oferi mașinii un ritm decent.

Hyundai Ioniq 5 N – cea mai bună mașină electrică sport

Hyundai Ioniq 5 N este o mașină foarte manevrabilă, cu multă aderență, direcție precisă și un control excelent al caroseriei care permite schimbări rapide de direcție.

Are toate dotările sportive pe care ți le-ai dori, cu dungi, un kit de caroserie îmbunătățit, o mulțime de cadrane și dispozitive cu care să te joci în interior, scaune cu găleată și un zgomot excelent.

Polestar 4 – cea mai sustenabilă mașină electrică

Polestar 4 – un SUV coupé premium – este una dintre cele mai ecologice mașini Polestar, cu scaune și covoare fabricate din plastic PET reciclat și plase de pescuit, oțel din deșeuri post-consum și post-industriale, iar metalele prețioase utilizate în sistemul EV au fost urmărite pentru a se asigura că furnizorii respectă Procesul de asigurare a mineralelor responsabile.

Dacă intrați pe site-ul Polestar, puteți obține mai multe informații decât orice altă companie auto cu privire la materialele reciclate și naturale, urmărirea tuturor elementelor, de la pielea utilizată în mașină la metalele cu pământuri rare utilizate în baterie, precum și detalii minuțioase cu privire la amprenta de carbon a vehiculului în diferite zone de producție.

Volkswagen ID. 7 – cea mai bună mașină electrică pentru distanțe lungi

Aceasta este, de asemenea, prima dată când Volkswagen se confruntă cu adevărat cu Tesla, deși compania americană are un avantaj de preț cu Model 3. Dar ceea ce ID. 7 vă oferă este spațiu – din belșug – și autonomie, ceea ce va liniști multe persoane.

Modelul ID. 7 Pro Match, cu bateria sa de 77 kWh, se apropie de autonomia declarată de Tesla Model 3, de 381 de mile; treceți la Pro S Match și obțineți o baterie de 86 kWh care declară o autonomie de 436 de mile.

BMW i7 – cea mai de lux mașină electrică

Piața automobilelor de lux a fost dominată de ani de zile de Mercedes, dar în timp ce acesta a scăpat mingea cu cele mai recente modele electrice de lux S-Class și EQS, BMW a făcut un pas înainte cu Seria 7 – dacă puteți trece peste partea frontală urâtă și verticală cu grila sa supradimensionată.
Modelul electric i7 este un lux silențios.

Majoritatea EV-urilor sunt silențioase, dar acesta duce acest lucru la un nivel cu totul nou – BMW l-a însărcinat pe compozitorul Hans Zimmer să creeze un sunet astfel încât să știi că ești în mișcare. Sunetul joacă un rol mai important în spate – cu un ecran 8k de 31 de inci care coboară din tavan și un sistem audio Bowers & Wilkins cu 36 de difuzoare.

Renault Scenic E-Tech – cea mai bună mașină electrică pentru familie

Timp de decenii, Scenic a fost Renault-speak pentru mașină de familie. Vechiul model a dat startul tendinței vehiculelor multifuncționale mici și accesibile, dar acum a fost reinventat ca un SUV complet electric.

Cu toate acestea, este în continuare destinat familiilor, dar cu un pic de stil off-road.
Ușile spate considerabile se deschid larg pentru a dezvălui o banchetă spate spațioasă, cu loc pentru trei persoane. Iar dacă copiii dvs. au smartphone-uri, le va plăcea cotiera ingenioasă, cu suporturi pivotante pentru telefon și încărcare USB.

În față se află un ecran tactil mare alimentat de Google, un alt ecran digital în fața șoferului și o mulțime de cuburi pentru a depozita aparatura familiei.