Șoferi, atenție! Se schimbă regulile pentru înmatriculare și ITP. Ce a transmis Comisia Europeană. Se aplică și în România

Bruxelles-ul dă undă verde unei reforme de amploare care vizează tot ce înseamnă circulație rutieră și înmatriculare auto în Uniunea Europeană.

Sub semnătura Comisiei Europene, pachetul legislativ propus promite să transforme complet modul în care statele membre gestionează siguranța în trafic, controlul tehnic al vehiculelor și calitatea aerului, într-un efort concertat de a reduce accidentele și poluarea.

Inspecții mai stricte și tehnologii la zi

Pe fondul creșterii rapide a numărului de vehicule electrice și al dezvoltării sistemelor inteligente de asistență la conducere, Bruxelles-ul dorește o actualizare completă a normelor din 2014, considerate învechite. Se anunță inspecții tehnice periodice adaptate noilor tipuri de vehicule și testări riguroase pentru sistemele electronice de siguranță, inclusiv verificări de software pentru a preveni defecțiuni critice.

În paralel, se vor implementa metode avansate de măsurare a emisiilor, capabile să identifice chiar și cele mai fine particule și nivelurile ridicate de oxizi de azot (NOx), contribuind astfel la reducerea poluării și la protejarea sănătății cetățenilor.

Digitalizare și combaterea fraudei în prim-plan

Comisia propune digitalizarea completă a certificatelor de înmatriculare și a celor de inspecție tehnică, facilitând schimbul transfrontalier de date printr-o platformă unică. Aceasta va permite o mai bună colaborare între autorități și va combate practicile frauduloase, cum ar fi modificarea kilometrajului, prin introducerea înregistrării obligatorii a citirilor odometrului în bazele de date naționale.

Pentru vehiculele mai vechi de zece ani, se propune o frecvență anuală a inspecțiilor, iar pentru cei care locuiesc temporar într-o altă țară din UE, inspecțiile tehnice vor fi mai ușor de accesat și recunoscute reciproc pentru o perioadă de șase luni.

Estimările Comisiei indică faptul că, dacă noile măsuri vor fi implementate integral între 2026 și 2050, acestea ar putea salva aproximativ 7.000 de vieți și preveni circa 65.000 de accidente grave. În plus, normele vor contribui la reducerea emisiilor poluante provenite de la vehiculele cele mai nocive, adesea zgomotoase și intens poluante, dar care scapă până acum de un control riguros.