Mașinile anului 2024. Sunt considerate cele mai performante dintre toate. Și Dacia Duster se regăsește în top. Ce alte modele au mai impresionat

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Britanicii de la TopGear au publicat mașinile câștigătoare din cadrul TopGear Awards 2024. Deși pe listă se află numeroase mașini de la branduri scumpe, britanicii au fost impresionați și de Dacia Duster. Iată alegerile britanicilor de la TopGear.

SUV-ul anului: Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2024 este greu de recunoscut față de modelul anterior, iar noul design mai pătrățos aduce o vizibilitate mai bună și mai mult spațiu interior decât înainte. Cabina Santa Fe are un aspect modern și reîmprospătat, iar al treilea rând standard crește capacitatea de locuri la șapte. Este un SUV de dimensiuni medii confortabil, cu multe dotări standard.

MPV-ul anului: Volkswagen ID.Buzz 7 locuri

Bateria de 86 kWh a modelului Buzz este aceeași cu cea a noului ID.7, iar deși permite o autonomie de până la 436 de mile pentru sedanul electric al Volkswagen, este sigur să spunem că aici nu veți obține aceeași performanță. Motivul? Greutatea de peste 2,7 tone, nu forma – incredibil pentru un MPV asemănător unei furgonete, Buzz are un coeficient aerodinamic similar cu SUV-ul VW Tiguan.

Volkswagen susține o autonomie de până la 291 mile – față de 278 la versiunea mai mică a modelului Buzz, cu bateria mai mică. Totuși, chiar și cu un stil de condus foarte atent, va fi greu să depășiți 245 de mile, ceea ce nu este mult pentru un electric cu șapte locuri.

Crossover-ul anului: Kia EV3

Kia EV3 este disponibilă în mai multe niveluri de echipare, fiecare oferind diferite performanțe. La lansare, există trei variante: Air, Earth și GT-Line. Pentru moment, toate vin cu un motor cu tracțiune față care livrează 201 cai putere sau un cuplu de 209 lb-ft. Se așteaptă ca modelele cu tracțiune integrală să fie lansate mai aproape de debutul EV3 în SUA în 2025.

Modelele cu tracțiune față accelerează de la 0 la 60 mph în 7,5 secunde. Este mai lent decât multe alte mașini electrice, însă EV3 nu a fost concepută pentru viteză extremă, având în vedere prețul accesibil.

Mașina pe care britanicii vor să o conducă în 2025: Lamborghini Temerario

Lamborghini Temerario, programat pentru 2025, este un supercar hibrid de ultimă generație. Dispune de un motor V8 twin-turbo de 4.0 litri, care dezvoltă 789 CP, alături de trei motoare electrice ce ridică puterea totală la 910 CP. Această configurație îi permite o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,7 secunde și o viteză maximă de 343 km/h.

Mașina de performanță a anului: McLaren 750S

McLaren 750S, lansat ca înlocuitor al modelului 720S, continuă căutarea performanței extreme, dar cu o abordare mai agresivă. Acest supercar este cel mai ușor McLaren produs vreodată, având doar 1389 kg datorită măsurilor avansate de economisire a greutății. Este propulsat de un motor V8 twin-turbo de 4,0 litri, care dezvoltă 750 de cai putere și poate atinge 0-100 km/h în doar 2,7 secunde​

Producătorul anului: Toyota

Toyota Motor Corporation, fondată în 1937, este una dintre cele mai mari și influente companii auto din lume. Inițial o divizie a Toyoda Automatic Loom Works, Toyota a crescut pentru a deveni lider global în fabricarea automobilelor, având un portofoliu vast care include de la mașini compacte la vehicule de lux și modele electrice inovatoare​.

Cunoscută pentru inovația și calitatea sa, Toyota este un pionier al tehnologiei hibride, în special cu modelul Prius, care a devenit primul vehicul hibrid produs în masă. Compania s-a concentrat și pe siguranță, prin tehnologii precum Toyota Safety Sense, care previn coliziunile și reduc accidentele​.

Super GT-ul anului: Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish revine cu un motor V12 impresionant de 824 CP, care îi permite să ajungă de la 0 la 100 km/h în doar 3,2 secunde și să atingă o viteză maximă de 343 km/h. Este echipat cu o transmisie automată cu 8 trepte și un diferențial electronic la spate, ceea ce îmbunătățește manevrabilitatea și stabilitatea la viteze mari.

SUV-ul de performanță al anului: Porsche Macan

Porsche Macan 2024 este un SUV compact de lux care se remarcă prin opțiunile sale puternice de motorizare, designul rafinat și manevrabilitatea impresionantă. Disponibil în mai multe versiuni, inclusiv Macan, Macan T, Macan S și Macan GTS, modelul de bază și Macan T sunt echipate cu un motor turbo de 2,0 litri și 261 de cai putere, oferind o accelerație de la 0 la 100 km/h în 6 secunde. Modelele Macan S și GTS sunt dotate cu motoare V6 twin-turbo de 2,9 litri, oferind 375, respectiv 434 de cai putere, pentru timpi de accelerație mai rapizi, de până la 4,3 secunde pentru GTS​.

Arma de circuit a anului: McMurtry Spéirling

McMurtry Spéirling este o mașină electrică ultra-rapidă, proiectată pentru a domina pistele. Sistemul său activ de apăsare la sol, alimentat de două ventilatoare, generează 2.000 kg de apăsare, permițându-i să ia viraje cu mai mult de 3G de forță, un rezultat rezervat de obicei celor mai avansate mașini de motorsport. Cu o viteză maximă de 298 km/h și o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 1,55 secunde, Spéirling oferă performanțe excepționale atât la accelerație, cât și la frânare, susținută de un design ușor (doar 900 kg).

Mașina de familie de lux a anului: Volvo EX90

Volvo EX90 este un SUV electric complet, cu șapte locuri, conceput cu accent pe sustenabilitate, siguranță și tehnologie avansată. Este construit pe o platformă electrică nouă de la Volvo și este echipat cu o baterie de 107 kWh, care oferă o autonomie de până la 500 km la o singură încărcare. Vehiculul dispune de încărcare rapidă, având capacitatea de a trece de la 10% la 80% în aproximativ 30 de minute, folosind încărcare rapidă DC.

Mașina mică a anului: Suzuki Swift Ultra

Suzuki Swift Ultra este o variantă specială a popularului hatchback Swift, lansată în 2024. Aceasta vine echipată cu un sistem hibrid ușor, care combină un motor pe benzină de 1,2 litri, 3 cilindri, cu un sistem mild-hybrid, îmbunătățind eficiența combustibilului și performanțele față de modelele non-hibrid. Modelul este disponibil atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală, iar transmisia este automată CVT​.

Eroul retro al anului: Electrogenic Mini

ntr-un vehicul electric (EV). Kitul de conversie oferit de Electrogenic permite retrofitting-ul ușor al mașinii Mini, păstrând în același timp farmecul clasic al acesteia.

Kitul include un motor de 45 kW și produce un cuplu de 135 Nm, permițând Mini-ului să accelereze de la 0 la 100 km/h în 8,5 secunde. Cu o baterie de 20 kWh, autonomia acestui Mini electric este de până la 130 km în condiții urbane. Există și o opțiune de extindere a autonomiei cu un pachet de baterii suplimentar de 20 kWh, care permite o autonomie de aproximativ 240 km. Sistemul de încărcare folosește un conector Type 2 și suportă un încărcător rapid de 6,6 kW. Această conversie electrică este ecologică și eficientă din punct de vedere al costurilor, fiind ideală pentru zone urbane cu emisii scăzute.

Designul anului: Rivian R3

Rivian R3 este un crossover electric compact, destinat să fie o variantă mai mică și mai accesibilă decât modelul R2. Acesta va împărtăși platforma cu R2, dar va fi mai mic și va oferi mai multe opțiuni de performanță. R3 va include o variantă performantă, numită R3X, care va fi dedicată celor care doresc o experiență mai dinamică și sportivă.

Mașina „de toate pentru toți” a anului: Dacia Duster

Dacia Duster 2024 continuă să îmbine capabilitățile off-road robuste cu o practică utilitate urbană. Este disponibil cu mai multe motorizări, inclusiv o opțiune hibridă, pe benzină și o variantă bi-combustibil (benzină/LPG). Motorizarea hibridă aduce o eficiență mai mare, în special în oraș, unde mașina rulează pe energie electrică pentru până la 80% din timp. Duster-ul 4×4 își păstrează capacitățile excelente în off-road, având mai multe moduri de condus, precum Auto, Snow, Mud/Sand și Eco, și este echipat cu control al coborârii pe pantă și o gardă la sol de 217 mm, ce-l face excelent pentru terenuri dificile.

Designul exterior al Duster-ului 2024 a fost îmbunătățit, având acum un aspect mai muscular și mai modern, cu creste îndrăznețe și culori de vopsea atrăgătoare. La interior, Duster-ul oferă mai mult spațiu, cu un ecran digital mai mare și o cabină mai confortabilă, iar volumul portbagajului a crescut semnificativ, oferind mai mult loc pentru bagaje și pasageri.

Premiul pentru întreaga activitate: Gordon Murray

Gordon Murray este un designer și inginer auto renumit, cunoscut pentru lucrările sale inovative din Formula 1 și pentru proiectarea unor dintre cele mai iconice mașini din lumea auto. A început cariera în motorsport cu Brabham în 1970 și a ajuns rapid să fie designer șef la doar 26 de ani. Printre cele mai importante creații ale sale se numără Brabham BT46B „fan car,” care folosea un ventilator pentru a genera downforce, și McLaren MP4/4, care a dominat sezonul de Formula 1 din 1988, câștigând 75% din curse.

Murray este, de asemenea, celebru pentru McLaren F1, unul dintre cele mai influente supercaruri din anii ’90, cunoscut pentru excelența sa tehnică și utilizarea materialelor ușoare. După cariera sa la McLaren, Murray s-a concentrat pe designul de mașini de stradă și a fondat Gordon Murray Automotive în 2007. Hypercarul său T.50, care omagiază efectele de sol asistate de ventilator, este considerat o capodoperă modernă.

În plus față de mașinile de performanță, Murray a creat și soluții auto mai accesibile, cum ar fi T.25, un vehicul urban compact și eficient, și camioneta OX, destinată să ofere transport accesibil în piețele emergente. Cariera sa a fost recunoscută cu numeroase premii, inclusiv un CBE pentru contribuțiile sale în domeniul auto și un Premiu pentru Realizări de Viață din partea Top Gear în 2024.

Mașina anului: Renault 5

Renault 5 este un autoturism complet electric care readuce în actualitate celebrul model Renault 5 din anii 1970, combinând designul retro cu tehnologia electrică modernă. Acesta are un exterior compact și stilizat, cu elemente de design care amintesc de modelul sportiv Renault 5 Turbo, cum ar fi arcurile roților late. Mașina este echipată cu un tren de rulare 100% electric, oferind o autonomie de până la 400 km cu o singură încărcare, în funcție de model.