Cea mai eficientă mașină din lume în 2024. A întrecut Toyota și are un consum de doar 2,49 la suta de km

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Japonezii de la Toyota au toate motivele să fie supărați pe acest final de an pentru că recordul deținut pentru eficiența consumului de combustibil a fost întrecut de către chinezi. Până acum, în Cartea Recordurilor intrase o Toyota Prius LE (hybrid clasic, fără încărcare la priză), care în septembrie 2024, reușise un consum 2,53 l/100 km, într-o călătorie de 5.168,7 km, de la Los Angeles la New York.

Ei bine, acum o mașină chinezească plug-in hybrid a mers 2.208 km cu un plin de benzină și curent, consumând 2,49 litri de benzină la 100 km. Așadar avem un nou record, iar atenția este acum îndreptată spre o nouă marcă, foarte puțin cunoscută în România.

Așdar brandul Roewe, deținut de grupul chinezesc SAIC, a stabilit un nou record mondial Guinness pentru eficiența consumului și cea mai lungă distanță parcursă de o mașină plug-in hybrid (PHEV) cu modelul Roewe D7 DMH.

Mașina a pornit la drum cu un plin de benzină și cu bateria încărcată complet. După ce a parcurs o distanță măsurată de 2.208 kilometri a constatat că a înregistrat un consum mediu de benzină de 2,49 l/100 km, ceea ce a însemnat un nou record.

SAIC a făcut anunțul pe 28 octombrie 2024 și se alătură astfel constructorilor chinezi BYD, Geely și Chery care au acum toate PHEV-uri ce se laudă cu o autonomie combinată de peste 2000 de kilometri.

Mașina este disponibilă deja pe piață

Noul record mondial Guinness a fost stabilit de un sedan Roewe D7 DMH pe parcursul a patru zile, timp în care a fost condus de la Lanzhou la Urumqi. În acest timp, mașina a trecut prin Jiayuguan, Dunhuang și Turpan, printre alte locuri. Trebuie remarcat faptul că Turpan este folosit în mod obișnuit de producătorii auto chinezi pentru a testa mașinile în condiții de caniculă, deoarece este cunoscut ca având unele dintre cele mai ridicate temperaturi înregistrate în oraș, anunță Newsweek. ro.

Detaliile complete privind condițiile traseului și ale testului nu au fost publicate, dar SAIC a informat că a existat o diferență de temperatură de 30 de grade între zi și noapte. Cea mai scăzută temperatură a fost de -8°C, iar diferența de altitudine a fost de 1.600 de metri.

Roewe D7 DMH este disponibil din noiembrie 2023. Modelul e animat de un sistem plug-in hybrid, cu un motor pe benzină de 1.5 litri, cu o eficiență termică de 43%, un raport de compresie foarte mare, de 16:1 și o putere de 111 CP, și o baterie cu o capacitate de 21,4 kWh legată la un motor electric de 204 CP.

Puterea totală a lui Roewe D7 DMH este de 204 cai.