News

Cele mai proaste mașini din lume în momentul de față, deși sunt foarte cunoscute. Un celebru expert auto a explicat de ce nu le-ar cumpăra niciodată

Cele mai proaste mașini din lume în momentul de față deși sunt foarte cunoscute. Un celebru expert auto a explicat de ce nu le-ar cumpăra niciodată

Chris Pyle, mecanic auto și expert la Just Answer, a discutat recent cu GoBankingRates despre anumite vehicule pe care le consideră necorespunzătoare pentru achiziție.

În viziunea sa, costurile ridicate de întreținere și reparație sunt factori decisivi în această alegere.

Tesla și Rivian: Costuri deținere ridicate

Deși Tesla este recunoscută pentru performanțele sale impresionante și tehnologia avansată, Pyle clasifică Tesla Model 3 și Rivian printre cele mai puțin dorite mașini.

De exemplu, o Tesla Model 3 din 2024 începe de la aproape 41.000 de dolari, dar costul de proprietate crește semnificativ odată ce motorul sau bateria se defectează.

Pyle subliniază că reparațiile sunt de obicei mai costisitoare decât valoarea vehiculului, cu o medie de 5.552 de dolari pentru întreținerea unei Tesle.

Dash Lewis de la Jalopnik confirmă că Tesla este una dintre cele mai scumpe mașini în ceea ce privește reparațiile, având costuri de întreținere cu 1.078 de dolari mai mari comparativ cu alte vehicule electrice.

De asemenea, Rivian, un nou jucător pe piața SUV-urilor electrice, prezintă aceleași probleme de costuri exorbitante, în special pentru reparațiile de coliziune.

Un proprietar de Rivian a raportat costuri de reparație de peste 42.000 de dolari pentru un accident minor.

Camionetele noi: O investiție riscantă

Pyle afirmă că nu ar cumpăra niciun camionetă nouă, indiferent de marcă, din cauza deprecierii rapide. Modelele de camioane pot pierde între 35% și 55% din valoarea lor în primii cinci ani, ceea ce le face o investiție riscantă.

De exemplu, un Ford F-350 Super Duty se estimează că s-ar deprecia cu 36% după cinci ani.

Jeep Renegade și Fiat 500: Fiabilitate scăzută

Pyle evidențiază și Jeep Renegade și Fiat 500 ca fiind vehicule care necesită frecvent reparații, ceea ce le reduce semnificativ valoarea de utilizare.

Renegade a fost evaluat cu 6 din 10 în ceea ce privește valoarea, iar criticii susțin că nu oferă suficiente caracteristici pentru prețul său.

Pyle menționează și Ford Fiesta, diverse modele Nissan și SUV-urile mici ca fiind vehicule cu probleme majore legate de transmisie.

Aceste probleme sunt cunoscute și au dus la numeroase procese împotriva producătorilor. De asemenea, Jeep Grand Cherokee este considerat un alt model problematic din cauza reparațiilor costisitoare și a defectării prematură a pieselor.

Bogdana Costin abia a terminat studiile Facultății de Jurnalism și este la prima experiență în media. Este foarte pasionată de scris și își dorește să vină cu plus valoare pentru cititorii ... citește mai mult
Articole recomandate