News

Atenție șoferi! ASF și Poliția au început intens controalele! Absolut toate mașinile care NU sunt radiate oficial trebuie să aibă obligatoriu RCA valabil

Atenție șoferi ASF și Poliția au început intens controalele Absolut toate mașinile care NU sunt radiate oficial trebuie să aibă obligatoriu RCA valabil

Mulți proprietari de autoturisme din România încă nu cunosc un aspect esențial legat de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA): dacă o mașină nu este radiată oficial din circulație, aceasta trebuie să aibă RCA valabil, chiar și în situațiile în care nu este folosită pe drumurile publice. Autoritățile avertizează că lipsa unei astfel de asigurări poate atrage sancțiuni semnificative, inclusiv amenzi și suspendarea înmatriculării.

Mașina parcată, dar nedeclarată ca fiind inactivă? Trebuie să aibă RCA! Potrivit legislației în vigoare, toate vehiculele înmatriculate și neînregistrate oficial ca fiind scoase din uz sunt considerate active din punct de vedere juridic. Asta înseamnă că sunt supuse obligațiilor legale, inclusiv de a avea o poliță RCA valabilă. Chiar dacă autoturismul nu este condus, ci stă parcat într-o curte, într-un garaj sau chiar pe o proprietate privată, lipsa unei asigurări poate reprezenta o încălcare a legii.

Această obligație vine dintr-o directivă europeană transpusă și în legislația românească, care prevede că orice vehicul înmatriculat, indiferent dacă este utilizat sau nu, trebuie să fie asigurat pentru eventualele daune pe care le-ar putea produce. De exemplu, în cazul unui incendiu pornit de la mașină sau al unei defecțiuni tehnice care duce la pagube materiale sau vătămări corporale, răspunderea revine proprietarului.

Amenzi între 1.000 și 2.000 de lei pentru lipsa RCA

În România, sancțiunile pentru lipsa unei polițe RCA valabile sunt deloc neglijabile. Conform Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), amenda pentru lipsa RCA pornește de la 1.000 de lei și poate ajunge până la 2.000 de lei. În plus, Poliția Rutieră poate reține certificatul de înmatriculare și plăcuțele de înmatriculare ale vehiculului în cauză.

Mai grav este faptul că, în cazul unui accident în care un astfel de autoturism este implicat – chiar dacă nu circula pe un drum public – despăgubirile ar putea fi suportate integral de către proprietar, din propriul buzunar. Acest lucru poate însemna zeci de mii de lei, în funcție de daunele produse.

Ce înseamnă „neradiat” și cum scoți oficial mașina din uz

Pentru a nu mai fi obligat să plătești RCA, autoturismul trebuie radiat oficial din circulație. Mulți proprietari confundă simpla neutilizare a unei mașini cu ieșirea ei din sistem. În realitate, pentru ca un vehicul să fie considerat scos din circulație, este nevoie de o procedură oficială la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

Radierea poate fi temporară sau permanentă, iar pentru a o efectua, proprietarul trebuie să predea plăcuțele de înmatriculare și certificatul de înmatriculare și să completeze o cerere în acest sens. De asemenea, în cazul în care mașina este vândută pentru piese sau dusă la casare, trebuie prezentat un certificat de distrugere emis de un centru autorizat.

ASF și Poliția intensifică controalele

În ultimele luni, Autoritatea de Supraveghere Financiară, în colaborare cu Poliția Română, a început să intensifice controalele legate de existența polițelor RCA. Cu ajutorul unor baze de date centralizate, autoritățile pot verifica rapid dacă o mașină este asigurată sau nu, chiar și fără oprirea în trafic a vehiculului.

În plus, sistemul de camere de supraveghere rutieră ANPR (Automatic Number Plate Recognition), folosit în mai multe orașe mari din România, poate identifica automat numerele de înmatriculare ale mașinilor și verifica validitatea RCA-ului în timp real.

Pentru a evita amenzi și complicații legale, toți proprietarii de mașini care nu mai sunt folosite ar trebui să verifice dacă acestea figurează ca radiate în sistem. Dacă nu, este obligatoriu să încheie o poliță RCA, chiar dacă nu intenționează să circule cu ele. În caz contrar, riscul unor sancțiuni sau al unor cheltuieli neprevăzute poate fi considerabil.

Andi Moise este jurnalist cu o experiență de peste 10 ani în presă. Acesta a lucrat la ShowBlitz.ro, unde a publicat articole în special pe zona de TECH. Ulterior s-a specializat și pe alte domenii. citește mai mult
Articole recomandate