Vești importante pentru cei care doresc să își înnoiască parcul auto sau să treacă la mijloace de transport pe două roți. După epuizarea rapidă a bugetelor din etapele precedente ale programului național de casare Rabla 2026, autoritățile de mediu pregătesc o redistribuire a sumelor rămase neutilizate.
Această măsură deschide din nou porțile pentru persoanele fizice și juridice care au ratat prima rundă de înscrieri sau care au rămas pe listele de așteptare.
Decizia vine în contextul în care un număr considerabil de solicitanți au făcut doar pasul inițial de rezervare a voucherelor, fără a parcurge până la capăt întregul lanț birocratic obligatoriu pentru achiziția efectivă a vehiculelor.
Mecanismul din spatele acestei noi sesiuni de finanțare se bazează pe recuperarea creditelor de angajament rămase nevalorificate. În multe situații, beneficiarii care au obținut o rezervare preliminară în platforma dedicată nu au mai depus dosarul complet, au renunțat la achiziție sau nu au respectat termenele-limită impuse pentru semnarea contractelor cu dealerii validați.
În loc ca aceste fonduri să se piardă sau să rămână blocate în sistem până la închiderea exercițiului financiar, Ministerul Mediului a decis deblocarea și reintroducerea lor imediată în circuit. Măsura se va aplica pe toate liniile de finanțare existente, oferind astfel o oportunitate egală tuturor categoriilor de cumpărători:
Vehicule cu motoare termice: modele convenționale pe benzină sau motorină cu emisii reduse;
Autovehicule hibride clasice (HEV): eficiente în mediul urban și fără dependență de priză;
Mașini plug-in hybrid (PHEV): tehnologie de tranziție cu autonomie electrică extinsă;
Autoturisme 100% electrice (BEV): cele mai căutate pentru nivelul ridicat de subvenționare;
Motociclete și tricicluri: segment care a înregistrat un interes exploziv în ultimii ani.
O atenție specială a fost acordată sectorului pe două roți, unde cererea din acest an a depășit cu mult așteptările inițiale ale autorităților. Conform primelor estimări tehnice, fondurile care urmează să fie deblocate și redirecționate exclusiv pentru achiziția de motociclete se ridică la aproximativ 3 milioane de lei.
Reprezentanții importatorilor și asociațiile de profil au cerut în repetate rânduri suplimentarea masivă a acestui plafon, solicitând chiar triplarea alocărilor pentru a acoperi numărul mare de comenzi din showroom-uri. Cu toate acestea, oficialii din conducerea ministerului au precizat că plafonul global al programului este strict limitat de cadrul normativ aprobat la nivelul Executivului.
Orice majorare a anvelopei financiare totale peste cifrele agreate inițial prin Hotărâre de Guvern este exclusă în prezent, singura soluție viabilă din punct de vedere legal fiind tocmai această redistribuire a banilor necheltuiți din etapele anterioare.
În timp ce pentru motociclete cuantumul orientativ a fost deja conturat, pentru autoturismele electrice, hibride și clasice autoritățile efectuează ultimele verificări în baza de date.
Echipele tehnice inventariază în aceste zile exact câte tichete au expirat fără a fi transformate în facturi finale, urmând ca sumele exacte pe fiecare categorie de motorizare să fie comunicate oficial în scurt timp. Odată definitivate tabelele financiare, platforma de înscriere va fi reactualizată pentru a permite noi rezervări, conform principiului „primul venit, primul servit”.
Pentru a nu repeta erorile celor care au pierdut voucherele în etapele precedente, solicitanții sunt sfătuiți să își pregătească din timp documentele esențiale:
Verificarea situației fiscale: obținerea certificatelor de atestare fiscală de la ANAF și de la Direcția de Taxe și Impozite Locale, care trebuie să ateste lipsa datoriilor la bugetul de stat și cel local;
Identificarea vehiculului vechi: asigurarea actelor de proprietate și a cărții de identitate a mașinii destinate casării;
Contactarea dealerului auto/moto: alegerea modelului dorit și verificarea disponibilității acestuia pe stoc sau a termenelor sigure de livrare, pentru a asigura emiterea la timp a documentelor de achiziție.