Vine prăpădul pentru milioane de români care au mașini! Apare o nouă taxă în România. Toți cei care circulă prin aceste zone super populate vor plăti

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Guvernul a anunțat apariția unei noi taxe în România. De asemenea, oficialii au mai spus și cine sunt românii care urmează să o plătească.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a făcut un anunț important referitor la circulația pe autostrada Comarnic-Brașov: se va impune o taxă. Cu toate acestea, condiția pentru realizarea acestui proiect este semnarea finanțării europene. În absența acestei finanțări, alternativa ar fi implementarea proiectului printr-un sistem public-privat (PPP).

Autostrada Comarnic-Brașov este un proiect așteptat de mult timp, cu scopul de a rezolva problemele de trafic de pe DN1. Cu toate acestea, lipsa fondurilor europene ar putea întârzia implementarea acestui proiect vital.

Ministrul Grindeanu a explicat că există o serie de proiecte eligibile pentru finanțare europeană, însă fondurile disponibile nu sunt suficiente. În cazul în care fondurile europene se epuizează, alte proiecte vor beneficia de acestea, iar autostrada Comarnic-Brașov ar putea fi finanțată printr-un sistem PPP.

„Comarnic – Brașov, (PPP, n.r.) poate fi o soluție”, a declarat ministrul Grindeanu. Cu toate acestea, el a subliniat că dacă se semnează contractul pentru acest proiect în acest an, acesta va fi finanțat din fonduri europene.

Întrebat dacă autostrada Comarnic-Brașov va fi cu taxă în cazul în care va fi realizată prin PPP, ministrul a răspuns că este aproape sigur că da. El a argumentat că majoritatea țărilor europene aplică sisteme de taxare pentru utilizarea autostrăzilor, iar România nu ar fi o excepție.

„Aproape sigur da. Scuzați-mă, am mers cu toții în Europa. În momentul în care vom ajunge totuși la un sistem cât de cât decent de autostrăzi în România, eu cred că va exista un sistem de vinietă, de taxe. Ați mers undeva în Europa și n-ați plătit, în afară de Germania? Ați mers în Italia? Plătești când ai urcat și când cobori. Peste tot, în afară de Germania, peste tot în Europa se plătește, în Ungaria, în Austria, peste tot”, spune el.

De ce nu a fost construită autostrada Comarnic-Brașov

Comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean, a subliniat că lipsa progresului în implementarea autostrăzii Comarnic-Brașov nu este din cauza Uniunii Europene, ci din cauza lipsei de acțiune a României. Vălean a explicat că proiectul nu a fost niciodată inclus pe lista de finanțare europeană și că lipsa avansului în acest sens se datorează eforturilor insuficiente ale României.

„Noi nu avem autostrada Comarnic – Brașov, nu din cauza Uniunii Europene, ci din cauza României. Asta apropo de faptul că unii zic ce face Uniunea pentru noi. Nu o să vină Uniunea Europeană să ne facă nouă Comarnic-Brașov.

Acest proiect n-a fost aproape niciodată inclus pe lista celor cu finanțare europeană. Tot timpul România a dorit sub diverse forme să realizeze singură acest proiect. Ăsta este un exemplu pentru ce înseamnă ca de 30 de ani tu să te gândești ce ai de făcut acolo și nu faci nimic”, a declarat Vălean.