Începând cu 1 ianuarie 2026, România va implementa un sistem de taxare rutieră modernizat, ce va influența semnificativ modul în care șoferii își vor achita taxele de drum, în conformitate cu noile reglementări stabilite prin Legea nr. 226/2023.
Scopul principal al acestei reforme este adaptarea la standardele ecologice europene și aplicarea principiului „poluatorul plătește”. Astfel, taxele vor reflecta mai precis impactul vehiculelor asupra mediului și vor contribui la promovarea unui transport sustenabil.
Noua structură a taxelor de drum cuprinde două mari categorii, scrie termene.ro.
Aceasta se va aplica vehiculelor ușoare, cu masa totală de până la 3,5 tone. Taxa va fi calculată în funcție de categoria vehiculului, norma de poluare și perioada de utilizare a drumurilor naționale. Perioadele de valabilitate ale rovinietei vor fi diversificate, incluzând opțiuni de 10 zile, 30 de zile, 60 de zile și 12 luni, oferind flexibilitate pentru toți șoferii.
Destinată vehiculelor grele (peste 3,5 tone), această taxă va fi calculată pe baza distanței parcurse. Tariful va fi stabilit în funcție de kilometrajul efectiv, ceea ce încurajează un transport mai responsabil și mai eficient, reducând, totodată, emisiile de carbon.
Ambele taxe vor contribui la finanțarea întreținerii și dezvoltării infrastructurii rutiere, având un impact direct asupra modernizării drumurilor, creării de noi tronsoane și implementării de soluții tehnologice pentru o gestionare mai bună a traficului. În plus, alocarea eficientă a acestor fonduri va sprijini siguranța rutieră și condițiile de transport, având în vedere creșterea continuă a traficului pe drumurile naționale.
Una dintre cele mai importante modificări va fi flexibilizarea termenelor de plată pentru rovinieta auto. Începând cu 2026, șoferii români vor putea achita taxa până la miezul nopții din ziua următoare călătoriei, oferindu-le mai mult timp pentru a se conforma noilor reglementări. Această măsură vizează reducerea încărcăturii administrative și sprijinirea șoferilor care nu au reușit să plătească taxa înainte de a utiliza drumurile naționale.
Pentru vehiculele înmatriculate în alte state, constatarea contravențiilor și aplicarea amenzilor vor fi făcute imediat, pentru a preveni evaziunea fiscală și a asigura o colectare mai eficientă a taxelor de drum.
În ceea ce privește tarifele, noile reglementări vor aduce creșteri considerabile. De exemplu, pentru un autoturism cu normă de poluare Euro 6, taxa anuală ar putea ajunge la aproximativ 39 de euro, față de 28 de euro în prezent. Mai semnificativă va fi creșterea pentru vehiculele grele. Taxa anuală pentru un camion Euro 6 ar putea ajunge la 7.050 de euro, o majorare considerabilă față de 1.210 euro cât este în prezent. Această diferențiere se va baza pe impactul asupra mediului, stimulând șoferii să opteze pentru vehicule mai ecologice.