Ai asigurare RCA la această companie? Iată ce trebuie să faci de urgență! E oficial

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Ai asigurare RCA la această companie? Află ce trebuie să faci de urgență. O mulțime de români sunt în această situații, dar nu știu cum să se descurce. 

Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a anunțat marți că instituția sa are propuneri semnificative pentru îmbunătățirea legislației privind asigurările auto obligatorii (RCA).

Printre acestea, cea mai importantă propunere vizează introducerea unei referențieri și pentru costurile de reparații, într-o încercare de a aduce mai multă transparență și control asupra acestui segment esențial al pieței RCA.

Chirițoiu a explicat că, în prezent, piața asigurărilor auto obligatorii se află într-o perioadă de plafonare a prețurilor, iar Consiliul Concurenței monitorizează efectele acesteia. Se întrevede posibilitatea ca plafonarea să fie prelungită, dar se caută și soluții pe termen lung pentru a asigura funcționarea eficientă a pieței RCA.

Ce trebuie să știi dacă ai asigurare RCA

Propunerea cheie adusă în discuție de către Consiliul Concurenței este introducerea unei referențieri și pentru costurile de reparații. În prezent, există o referențiere pentru prețurile polițelor RCA, dar nu și pentru costurile de reparații. Bogdan Chirițoiu argumentează că, pentru a menține sub control prețul final al polițelor, este necesar să existe și o referențiere la costurile componente, în special cele asociate reparațiilor.

Președintele instituției a subliniat că, în timpul perioadei temporare de plafonare, există deja o referențiere aplicată la unele costuri, precum comisionul brokerilor și costul mașinilor de înlocuire. Totuși, costurile de reparații nu sunt încă incluse în această referențiere.

„La ce nu avem referenţiere? La cel mai important cost, care este al reparaţiilor. Şi atunci spunem: ok, avem un preţ de referinţă la rezultatul final, la preţul RCA, dar ca să ţii sub control preţul final trebuie să ai sub control şi componentele lui, costurile. N-ai cum să limitezi cumva preţul final dacă creşte preţul componentelor lui, costurile pe care le au firmele respective. Deci asta e propunerea noastră: să găsim o formulă în care costul reparaţiilor să nu mai crească atât de mult pe cât a crescut în ultimii ani şi pentru asta o referenţiere la reparaţii ar fi logica sistemului care a fost construit”, a spus preşedintele Consiliului Concurenţei.

Mecanism de stabilire a prețului de referință

Chirițoiu a explicat că mecanismul actual de stabilire a prețului de referință implică o asociație, BAAR, care contractează o firmă de consultanță pentru a colecta date de la firmele de asigurări și pentru a stabili prețul de referință. El sugerează că un mecanism similar ar putea fi aplicat și în cazul costurilor de reparații.

Acest demers vine în contextul prelungirii, de către Guvern, a plafonării cu încă șase luni a polițelor RCA, la nivelul din februarie 2023, plus o rată a inflației de maximum 6,8%.

„În momentul acesta, cum funcţionează preţul de referinţă? Este o asociaţie, BAAR, care a contractat o firmă de consultanţă care culege date de la firmele de asigurări şi stabileşte acest preţ de referinţă. Deci, un mecanism similar poate fi gândit şi pentru reparaţii, pentru că ai două lucruri la reparaţii: ai costul pieselor, şi aici ai site-uri specializate care îşi spun cât costă o plăcuţă de nu ştiu care, cât costă o portieră, cât costă un far, şi ai ora de manoperă. Ce ar avea de făcut consultantul care ar trebui să dea un preţ de referinţă e legat de preţul pieselor şi să afle care este costul mediu al orei de muncă al unui electrician, al unui tinichigiu etc”, a punctat preşedintele autorităţii de concurenţă.