Top 3 mașini second hand care îți pot aduce probleme la ITP în România. Sunt populare, fiabile, dar riști să fii întors înapoi de mecanici

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Unele mașini îți pot aduce probleme în momentul în care mergi la ITP. Verifică-le cu mare atenție, astfel încât să nu ajungi cumva la revenire. 

Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este una dintre cele mai importante obligații ale șoferilor din România, dar și unul dintre cele mai stresante momente pentru cei care dețin mașini mai vechi sau cu probleme ascunse.

Din păcate, unele modele auto ajung frecvent pe lista celor care pică ITP-ul, fie din cauza uzurii, fie din cauza unor defecte tehnice recurente. În ultimii ani, statisticile arată că există câteva mărci care apar constant în evidențele stațiilor de inspecție ca fiind predispuse la respingere.

Printre cele mai problematice se numără Dacia Logan, Opel Astra H și Volkswagen Passat B5, modele foarte populare pe drumurile din România, dar care pot crea surprize neplăcute la controlul tehnic, arată statisticile.

Ce mașini îți pot aduce probleme la ITP

Dacia Logan, una dintre cele mai vândute mașini din țară, este adesea o alegere practică și accesibilă. Cu toate acestea, odată ce mașina trece de un anumit prag de kilometri și vârstă, încep să apară probleme la sistemul de direcție, frâne și emisiile de noxe.

Multe modele Logan mai vechi nu mai reușesc să se încadreze în normele impuse pentru emisiile poluante, ceea ce duce la respingerea în cadrul ITP. În plus, rugina în zonele structurale este un alt factor frecvent care atrage observații negative.

Opel Astra H, un alt model popular pe piața second-hand din România, are un istoric bogat de probleme electrice și defecțiuni la suspensii. Foarte mulți proprietari au sesizat că, pe măsură ce mașina îmbătrânește, apar erori de bord care pot duce la neconformități în timpul ITP-ului. Chiar dacă vizual totul pare în regulă, softul poate semnala erori de airbag sau sistem ABS, iar acestea sunt considerate defecte majore de către inspectorii autorizați.

Volkswagen Passat B5 este cunoscut pentru confortul său, dar și pentru problemele tehnice apărute după 15-20 de ani de exploatare. Una dintre cele mai frecvente cauze pentru care acest model pică ITP-ul este suspensia față, care se uzează rapid.

De asemenea, sistemul de frânare și pierderile de ulei la motoarele diesel sunt factori critici care atrag respingerea în cadrul verificărilor tehnice. În ciuda renumelui pentru fiabilitate, versiunile mai vechi ale acestui model se confruntă tot mai des cu probleme structurale și defecte tehnice care nu mai pot fi ignorate.