Primăria Municipiului București se pregătește să introducă o zonă cu emisii reduse (LEZ) în întreaga zonă metropolitană, măsură care vizează restricționarea treptată a accesului celor mai poluante autovehicule.
Planul se află în prezent în analiză și urmează să fie aprobat, iar punerea sa în aplicare este prevăzută să dureze aproximativ doi ani.
Noua zonă cu emisii reduse va avea un impact direct asupra vehiculelor vechi și a celor cu motorizare diesel, care sunt considerate cele mai poluante. Autoritățile intenționează să stabilească un calendar clar de eliminare treptată a acestor vehicule din circulația urbană, în funcție de tipul de combustibil utilizat și de vechimea autovehiculului.
Vehiculele diesel vor fi supuse celor mai stricte și rapide restricții, alături de autovehiculele vechi, indiferent de tipul de combustibil. Măsurile vor afecta gradual proprietarii de mașini care utilizează motoare pe benzină și motorină, cu accent pe cele care nu se încadrează în standardele actuale de emisii.
Această inițiativă a Primăriei București are ca scop reducerea numărului de mașini considerate poluante care circulă în oraș și în zona metropolitană. Cu toate acestea, măsurile anunțate ridică deja întrebări legate de impactul lor asupra cetățenilor care dețin astfel de autovehicule, mai ales în contextul în care o mare parte din populație folosește vehicule diesel sau modele mai vechi, din rațiuni economice.
Proiectul prevede ca restricțiile să fie implementate etapizat, astfel încât accesul acestor autovehicule să fie limitat progresiv.
Implementarea zonei cu emisii reduse va aduce schimbări majore în mobilitatea urbană și în modul în care cetățenii se deplasează în capitală. Planul va avea un impact direct asupra pieței auto second-hand, asupra costurilor de transport și asupra bugetelor familiilor care nu își permit să înlocuiască rapid vehiculele vechi.