Top 5 mașini electrice pe care mecanicii NU le-ar cumpăra niciodată. Nu sunt deloc rezistente. Bateria se duce imediat

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Deși vehiculele electrice există de ceva vreme, ele au devenit extrem de populare odată cu transformarea lor de către Tesla din produse de nișă în mașini de masă dorite.

Totuși, doar pentru că o mașină este electrică și prietenoasă cu mediul nu înseamnă că este întotdeauna o investiție bună. Unele EV-uri au defecte serioase care le pot face dificil de utilizat.

Pentru o perspectivă de expert, GOBankingRates a vorbit cu Mateo, un mecanic auto cu peste zece ani de experiență. Iată cinci EV-uri pe care el nu le-ar cumpăra niciodată și motivele pentru care nu merită.

Nissan Leaf

Nissan Leaf (2011-2017) a fost unul dintre primele EV-uri de masă, dar Mateo avertizează că modelele mai vechi au o problemă majoră: bateriile lor se degradează rapid.

„Aceste modele Leaf nu au un sistem activ de management termic al bateriei, ceea ce înseamnă că își pierd autonomia mult mai repede decât alte EV-uri,” a explicat el. „Am văzut proprietari plângându-se că autonomia lor s-a redus la jumătate în doar câțiva ani.”

De asemenea, înlocuirea bateriei unui Leaf poate costa mii de dolari, așa că nu este o alegere inteligentă dacă vrei un EV pe care să-l conduci mulți ani.

Chevrolet Bolt EV

Chevy Bolt EV (2017-2022) este o altă mașină electrică populară datorită prețului accesibil, dar are probleme serioase legate de baterie.

„Cea mai mare problemă pe care am văzut-o la Chevy Bolt EV este rechemarea în service a bateriei,” a spus Mateo. „Au existat cazuri în care aceste mașini au luat foc din cauza unor pachete de baterii defecte.”

Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), în 2021 toate modelele Chevrolet Bolt EV au fost rechemate din cauza riscului de incendiu al bateriei de înaltă tensiune.

Tesla Model S

Tesla este unul dintre cele mai mari nume din industria EV, dar nu toate modelele sale merită banii câștigați cu greu. Potrivit lui Mateo, versiunile timpurii ale Model S (2012-2016) au probleme serioase de întreținere.

„Prima generație Model S are multe probleme. De exemplu, defectarea mânerelor de uși și probleme cu ecranul tactil,” a spus el. „Dar cel mai rău este că suspensia pneumatică și trenul de rulare pot fi extrem de costisitoare de reparat.”

Dacă îți dorești cu adevărat un Tesla, Mateo recomandă să optezi pentru modele mai noi, care au o calitate mai bună a construcției și sunt mai fiabile.

BMW i3

BMW i3 (2014-2021) a fost promovat ca un EV futurist și compact, dar Mateo crede că este una dintre cele mai slabe alegeri.

„i3 are o baterie relativ mică și o autonomie limitată, iar costurile de întreținere sunt ridicate pentru că folosește multă fibră de carbon în construcția sa,” a explicat el. „În plus, piesele BMW și manopera sunt scumpe.”

Deci, dacă nu cauți o mașină doar pentru distanțe scurte și nu vrei să plătești reparații scumpe, Mateo sugerează să o eviți.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace (2019-prezent) este un EV de lux care promite performanțe ridicate, ceea ce îl face destul de scump. Totuși, Mateo crede că nu merită să cheltuiești 70.000 de dolari pe acest model din cauza unor probleme de fiabilitate.

„Această mașină a avut probleme cu software-ul, încărcarea și bateria,” a spus el. „Este un coșmar în ceea ce privește reparațiile, deoarece dealerii Jaguar nu au întotdeauna piesele potrivite sau tehnicieni specializați pe EV-uri.”

În plus, valoarea de revânzare a modelului I-Pace a scăzut considerabil, ceea ce înseamnă că ai putea pierde mulți bani pe termen lung.

„Tehnologia EV evoluează, dar nu toate mașinile merită investiția,” a concluzionat Mateo. Dacă vrei un EV, asigură-te că cercetezi fiabilitatea, performanța bateriei și costurile de reparație înainte de a face o achiziție.