Transportul fiabil și de încredere nu mai este ieftin în zilele noastre. Plata lunară medie pentru un autoturism este destul de piperată, motiv pentru care cumpărătorii ar putea presupune că eticheta de preț cea mai mică din categoria lor este întotdeauna cea mai bună opțiune.
Cu toate acestea, când „ieftin” înseamnă „slab făcut”, șoferii ajung să cheltuiască mai mult pe reparații și întreținere din cauza problemelor vehiculelor prost construite.
În schimb, ar trebui să ia în considerare următoarele mașini, camioane și SUV-uri, care costă mai mult decât unele modele comparabile, dar economisesc bani pe termen lung, deoarece rămân în afacerea de service mai puțin frecvent.
Modelul emblematic Subaru pornește de la 29.010 dolari – și cu siguranță poți găsi SUV-uri de dimensiuni medii mai ieftine.
„Outback este unul dintre cele mai scumpe vehicule crossover,” a spus Melanie Musson, expert în industrie la AutoInsurance.org. „Cu toate acestea, merită să cheltuiești mai mult pentru că sunt fiabile. Motoarele lor sunt excelente și cunoscute pentru durabilitate. Tracțiunea integrală și garda la sol le fac ideale pentru vremea rece și drumurile secundare, iar ele își păstrează valoarea, astfel încât vei recupera mult din ceea ce ai plătit pentru ea.”
Și Outback nu este singurul – Subaru este cunoscut pentru fiabilitate, valoare pe termen lung bazată pe durabilitate și, desigur, pentru celebra tracțiune integrală standard.
„Subaru-urile au o reputație puternică pentru versatilitate și fiabilitate,” a spus Mark Beneke, co-proprietar al Westland Auto Sales din Fresno, California. „Deși poate nu sunt cele mai ieftine de reparat, motoarele și sistemele lor de tracțiune integrală sunt extrem de durabile, astfel că numărul de reparații necesare este limitat. În plus, sistemul de tracțiune integrală face ca aceste vehicule să fie foarte versatilă.”
Dacă ești în căutarea unui pickup, s-ar putea să elimini GMC Sierra 1500 de pe listă datorită prețului de 40.295 dolari, mai mare decât al Ford Ranger, Ford F-150, Chevy Colorado, Chevy Silverado și Ram 1500.
Dar înainte să îl respingi, ia în considerare că GMC cere puțin mai mult la început, în schimbul fiabilității pe termen lung.
„GMC costă mai mult decât concurența Ford și Ram, dar merită,” a spus Musson. „Când unele camioane ajung la câțiva ani, vei începe să te confrunți cu probleme enervante precum pierderea puterii la încuietorile ușilor, piese care trosnesc și alte mici probleme. GMC fabrică un pas mai sus față de concurență și pune la fel de mult efort în detalii cât pune în motor.”
Lexus este sinonim cu luxul, iar ES pornește de la 43.215 dolari. Totuși, este o afacere bună, având în vedere cât de scumpe sunt reparațiile la mașinile de lux – și cât de rar ajunge ES la service.
„Lexus ES este o alegere inteligentă în segmentul de lux,” a spus Patryk Doornebos, proprietar și autor principal la blogul auto Car Triple. „Este scump la început, dar economisește bani datorită fiabilității derivate din Toyota și costurilor scăzute de reparații, fără a mai menționa valoarea sa mare la revânzare. Este o mașină de lux care este eficientă din punct de vedere al costurilor pe termen lung.”
Așa cum Lexus moștenește fiabilitatea faimoasă a mărcii Toyota care o deține, marca de lux Genesis este deținută de Hyundai, un alt producător auto cunoscut pentru vizitele rare la mecanic.
G80 pornește de la aproximativ 57.100 dolari și G90 de la puțin sub 90.000 dolari, depășind chiar și Lexus ES — dar prețurile mai mari ale MSRPs-urilor pot însemna adesea o valoare mai bună pe termen lung.
„Percepția că mașinile de lux sunt investiții scumpe la început este adesea echilibrată de fiabilitatea lor și de frecvența mai mică a reparațiilor necesare,” a spus veteranul de 30 de ani în industria auto, Frank De Mulder, proprietar al Classic Car Maintenance. „Câteva modele notabile din această categorie pentru 2023 includ Genesis G80 și Genesis G90, care au fost recunoscute pentru fiabilitatea și luxul lor la un preț relativ accesibil comparativ cu omologii lor.”
Conform Kelley Blue Book, cel puțin șapte sedane de dimensiuni medii au un preț de pornire mai mic decât Honda Accord, inclusiv Subaru Legacy, Chevy Malibu, Hyundai Sonata, Kia K5, Nissan Altima, Toyota Camry și Volkswagen Passat.
„Chiar și așa, KBB a numit Accord „Midsize Car Best Buy of 2023,” a spus Beneke. „Accord-urile sunt cunoscute pentru longevitatea lor și necesarul minim de reparații, ceea ce le face o opțiune bună de valoare, în ciuda unui cost inițial mai mare.”