Se schimbă politica bagajelor de mână la călătoriile cu avionul. O directivă UE urmează să fie pusă în aplicare

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google!

Uniunea Europeană se pregătește să implementeze o nouă directivă care va schimba semnificativ modul în care călătorii pot transporta bagajele de mână la bordul avioanelor. Inițiativa, aflată în prezent în curs de examinare, are ca scop standardizarea regulilor privind bagajele de mână pe toate zborurile operate în spațiul comunitar, inclusiv pe cele internaționale, indiferent de compania aeriană.

Unul dintre principalele elemente ale noii reglementări este stabilirea unei dimensiuni unice pentru bagajele de mână care pot fi luate gratuit la bordul aeronavelor.

Standard unic pentru dimensiunea bagajelor de mână

Conform propunerii, pasagerii vor avea dreptul să transporte fără costuri suplimentare un obiect personal cu dimensiunile maxime de 40x30x15 cm, inclusiv roțile și mânerele. Acest obiect trebuie să poată fi depozitat sub scaunul pasagerului.

Noua directivă prevede, de asemenea, interzicerea taxelor suplimentare percepute de companiile aeriene pentru transportul acestui tip de bagaj de mână. Această măsură este menită să protejeze drepturile pasagerilor și să elimine diferențele de tratament între companiile aeriene care, în prezent, aplică politici divergente.

Evitarea surprizelor neplăcute în aeroporturi

Un alt obiectiv al inițiativei este de a reduce confuzia și neplăcerile apărute în terminalele aeroportuare. În prezent, fiecare companie aeriană are propriile reguli privind dimensiunea și greutatea bagajelor de mână, ceea ce duce adesea la situații în care pasagerii sunt obligați să plătească taxe suplimentare neașteptate.

De exemplu:

• Ryanair permite bagaje de mână de 40x20x25 cm.
• Wizz Air acceptă bagaje de 40x30x20 cm, cu o greutate maximă de 10 kg.
• easyJet are o limită de 45x36x20 cm.

Toate aceste dimensiuni includ roțile și mânerele, însă diferențele dintre ele sunt suficiente pentru a genera confuzii în rândul călătorilor care folosesc mai multe companii aeriene.

Impactul asupra companiilor aeriene low-cost

Noile reguli vor afecta în special operatorii low-cost, precum Ryanair, Wizz Air și easyJet, care au construit o parte semnificativă din modelul lor de business pe tarifele percepute pentru bagajele de mână. Standardizarea impusă de UE va forța aceste companii să-și alinieze politicile și să renunțe la anumite surse de venituri suplimentare, în beneficiul pasagerilor.

Directiva este încă în proces de aprobare în cadrul Parlamentului European. Dacă va fi adoptată, aceasta va reprezenta un pas major spre armonizarea normelor de transport aerian în întreaga Uniune Europeană.