Polițiștii rutieri monitorizează viteza cu care circulă șoferii pe diferite drumuri cu ajutorul radarelor care pot fi fixe sau mobile. Aceasta nu sunt de fiecare dată exacte, așa că este acceptată o abatere a aparatului, iar amenzile sunt aplicate ținând cont și de acest lucru. Înainte, se putea depăși viteza legală cu 10 km/oră fără să se aplice vreo sancțiune. Codul Rutier a suferit între timp modificări.
„Pentru cinemometrele (n.r. aparate de măsura viteza) care funcționează numai în regim staționar, aceasta este de ± 3 km/h, pentru viteze de până la 100 km/h. Iar de ± 3% din valoarea măsurată, pentru viteze egale sau mai mari de 100 km/h. În regim de deplasare, pentru măsurarea vitezei autovehiculelor aflate în trafic, eroarea maximă tolerată este de ± 4 km/h pentru viteze de până la 100 km/h. De ± 4% din valoarea măsurată pentru viteze egale sau mai mari de 100 km/h”, scrie avocatul Tudor Ion pe blogul său, citat de promotor.ro.
În prezent, Codul Rutier stabilește așadar o altă limită. Astfel, viteza maximă poate fi depășită cu cel mult 5 km/h.
De exemplu, pe un drum unde limita este de 80 km/h, șoferii nu pot depăși 85 km/h. Dacă fac acest lucru, vor primi amendă, puncte de penalizare și pot rămâne chiar și fără permis de conducere.
10 – 20 km/h: 2-3 puncte de amendă
21 – 30 km/h: 4-5 puncte de amendă
31 – 40 km/h: 6-8 puncte de amendă
41 – 50 km/h: 9-20 puncte de amendă
peste 50 km/h : 9 – 20 de puncte de amendă + suspendarea permisului de conducere pentru 90 de zile.
peste 70 km/h : 9 – 20 de puncte de amendă + suspendarea permisului de conducere pentru 120 de zile.
Punctul de amendă este stabilit, începând cu 1 ianuarie 2024, la 165 de lei. Așadar, cea mai mică amendă pentru viteză este de 330 de lei, iar cea maximă e de 3.300 de lei.