News

Adio Spațiul Schengen pentru România! Decizia care zguduie Europa. Așa s-a stabilit

Adio Spațiul Schengen pentru România Decizia care zguduie Europa. Așa s-a stabilit

Mai poate intra România în Spațiul Schengen având în vedere cele întâmplate la alegerile prezidențiale? Ce se întâmplă acum în Europa, de fapt? Ei bine, răspunsul a fost în cele din urmă pozitiv.

România a intrat în Spațiul Schengen aerian și maritim acum câteva luni bune. Chiar și cu aderarea de la 1 ianuarie 2025 și cu spațiul terestru lucrurile continuă să fie unele cât se poate de dificile.

Deși Guvernul a promis că procesul va înainta și că în curând vom putea călători liber, iată că lucrurile nu vor sta chiar așa. Timp de șase luni, pentru camioane birocrația va fi cam la fel.

Ce se întâmplă  în Europa? Olanda a început să impună o serie de masuri stricte, similare cu cele din Germania sau Franța. Țara își dorește să controleze mai bine migrația ilegala.

Mai poate intra România în Spațiul Schengen?

Aderarea României la Schengen pare a fi mai mult simbolică în prezent, pentru că va mai dura până la masuri care sa aibă efect real. Practic Olanda impune controale fizice la toate granițele cu Germania și Belgia.

Vorbim despre controale stricte la frontierele terestre. Chiar și așa, autoritățile se tem că acest proces nu va facilita aderarea României la Spațiul Schengen, ci din contră, va alimenta noi posibile temeri.

“Țările de Jos au intensificat controalele la granițele sale cu Germania și Belgia pentru a opri imigrația ilegală în țară. În următoarele șase luni, vor exista controale aleatorii și controale mobile ale vehiculelor și călătorilor din trenurile internaționale. Poliția de frontieră nu are capacitate pentru puncte de control permanente, așa cum este cazul în Germania, de exemplu.

Olanda are aproximativ 840 de puncte de trecere a frontierei, iar 50 de ofițeri au fost desemnați să efectueze verificările. Unde și când vor avea loc verificările nu vor fi anunțate în prealabil. Ofițerii de pe motociclete vor opri și verifica vehiculele pe baza unei analize de risc, folosind filmări ale camerei și originea vehiculelor.”, scrie presa străină.

Carmen Ciotic a lucrat mai bine de doi ani la VoceaBanilor.ro. Este pasionată de scris încă din copilărie și chiar dacă nu a terminat Jurnalismul, ci Facultatea de Sociologie adoră să fie redactor. citește mai mult
Articole recomandate